一切行政职能，以及工业、农业等生存所需的产业综合体。

下层空间为轨道交通区。

这种轨道交通，它不仅仅是局限于单体避难所之内，而是要打通所有避难所之间的壁垒。即利用地下轨道交通，将300个地下避难所连为一体，形成一个完整的地下城市群。工程之大，可想而知。

不过上头也很清楚，要想抢在2051年6月29日之前打通所有壁垒，那几乎是不可能办到的事情。因此，上头给灾防部提出的要求是：在灭世天灾降临之前，300个独立体必需建好，下层空间的轨道交通可以视工程进度去推进。

为了确保工程不出意外，每一个进入地下避难所施工的作业人员都必需接受严格的政审，并签署保密协议，不容存在半点纰漏。

同时，军方也派出了工程部队进驻工地。

这个军民结合、携手共建的浩大工程，在拉开序幕的那一刻，注定不平凡。最少，在杜飞看来，这无疑是在创造人类历史上最伟大的奇迹。

以离杜飞最近的东部1号避难所为例，每天有十余万人在进行24小时不间断的施工作业。避难所的工地上没有白天与黑夜，只有机械的轰鸣声在不停地轰鸣，像警钟一样敲打着每一个人，没人敢懈怠。

这是一场只许胜不许败的战争。

五天前，带领工程部队进场的刘卫龙上校，曾感慨万端地跟杜飞说：“以前我曾一度认为，本世纪人类迈得最伟大的一步，就是进入了太空领域。现在才知道，保住脚下这一片生养你我的土地，远比迈入太空要艰难得多。”

“在苍茫的宇宙之中，我们人类不过是一粒微尘。”

“但愿我们这次真的可以缔造出一个伟大的奇迹，让苍茫宇宙意识到，微尘也有微尘的凝聚力与战斗力。”

刘卫龙遥望着风起云涌的苍穹，目光有如背负军令状的死士一般坚毅。