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37现金60亿

要知道现在已经是七月份,八月份,九月份,十月份,11月,12月以及过年的正月一共还剩下六个月时间。

而如果在这六个月时间烧掉60个亿,平均每个月要烧掉十个亿。

一个月有30天,每天大概能补贴3000万现金。

说实话,滴滴和快滴大战的时候也就这个水平。

甚至两家加起来都没有周扬花的多。

当年腾讯支持滴滴支付宝支持快的,其中滴滴花了十四亿,快的花了十个亿。

而外卖行业的补贴大战就得说美团和滴滴。

是的,补贴大战并不是美团和饿了么之间,而是美团和滴滴。

但是这场号称百亿补贴的大战却是以滴滴失败的结果而告终。

为什么说失败呢?就是因为滴滴根本就没有慢慢做下去的心理准备,总是想着靠补贴来获取市场份额。

但是靠花钱迎来的市场真的可靠吗?

周扬上辈子也是一个骑手,甚至还工作了三年多。

不管是美团上市,还是滴滴的强势加入,或者是后来的疫情坚守。

从一个底层骑手来说,他并不认为一次性接的订单越多越好。

每个人的能力都是有限的,而且你的骑行速度,和送餐速度也是有时间的。

但是上辈子的他没有话语权,不管怎么说都没有别人去听。

现在的他已经成了外卖行业的三大巨头之一,自己说句话,不管是谁也都得要听一句。

对于接下来的外卖业务,他已经有了新的想法。

首先就是每个骑手半小时,最多只会派两个订单。

按照一个订单,五块钱来说,半个小时十块钱,一个小时20块已经不低了。

哪怕是到后来的二零二零年,周扬的每个订单平均下来也就是四块七。

你想想现在17年三年之后都合不上五块。

不过他不挣钱,骑手不挣钱,可承包商却挣钱,甚至还上了市。

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